市交通运输局牵头大数据管理局、市轨道公司、市公交集团、市民卡公司等单位和部门，研究制定公共交通便民惠民新举措，更好地服务广大群众公共交通绿色出行，扎实推进党史学习教育“我为群众办实事”实践活动走深走实。

一是完善票价优惠政策，扩大受益群众范围。自9月1日起，外地来常人员持全国交通一卡通、江苏省交通一卡通等卡种在常州市区乘坐地铁和公交，均享受与本地卡同等折扣和换乘优惠（试行）。即刷卡乘地铁9.5折，乘公交6折，公交与地铁、公交与公交在60分钟（含）内相互换乘，不限刷卡换乘次数，每次换乘刷卡时基础票价先优惠1元，再享受常规刷卡优惠。

二是调整换乘优惠规则，加大群众受益力度。在8月1日实施的扫码“常州行”APP和“我的常州”APP乘公交6折的基础上，自9月1日起，持“常州行”APP和“我的常州”APP扫码乘公交再享换乘优惠。即60分钟（含）内，不限扫码换乘次数，每次换乘扫码时先按基础票价6折优惠扣款，在次日由平台核算后再将换乘优惠部分款项返还至“常州行”APP和“我的常州”APP电子钱包。

三是优化公共交通线网，提升群众换乘便捷度。努力打造以地铁为骨干，公交为主体，慢行系统为补充的多层次、立体化的公共交通绿色出行体系，统筹做好地铁、公交和慢行“三网” 深度融合发展，牵头制定公交线网调整计划和公共自行车布点方案，强化各种出行方式的配套衔接，优化资源配置，减少无效竞争，提升公共交通整体竞争力和服务水平。配合地铁1、2号线运营，累计新辟、优化调整公交线路65条，新设公共自行车站点67个，投放车辆1250辆。截至2021年8月底，共有156条公交线路与1号线相邻或衔接，平均每个地铁站有4条公交线路和2.1对公交站点与其配套；共有72条公交线路与2号线相邻或衔接，平均每个地铁站有5条公交线路和3.5对公交站点与其配套，1号线（新龙站除外）、2号线（五角场站除外）沿线200米内公交线路和公共自行车站点衔接率均达100%，市民出行方式更多样，换乘更便捷，成本更优惠，公共交通绿色出行的认同感、获得感和幸福感进一步提升。